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4月27日，廣汽傳祺影豹R上市，售價區(qū)間為13.8萬元-15.8萬元，起售價較1.5T燃油款上調(diào)3.97萬元。搭載國產(chǎn)2.0T+8AT，配四活塞卡鉗、尾翼、運動座椅等，最快零百加速5.7秒，新車將與長安UNI-V、領克03+競爭。

此次發(fā)布會官方還表示，影豹R·ABT聯(lián)名版正式啟動預售，預售價格區(qū)間為20-40萬元，預計將在2023年第四季度正式交付。

PRO版

MAX版

影豹R采用運動暴力美學設計風格設計，前臉采用橫氣道條將格柵一分為二，車身四周配有“R”標識；車側(cè)采用溜背設計與普通版保持一致，配有黑色車窗飾條和熏黑輪轂；車尾配有鏤空式尾翼造型設計，在時速210km/h可提供37kg下壓力，夸張的擴散器強化車尾運動特性；全系標配19寸輪轂+米其林競馳5高性能輪胎。

影豹R車內(nèi)搭載雙10.25英寸一體屏配專屬RACE模式換擋指示燈+五聯(lián)表，提升車內(nèi)整體的運動感；用料上，使用Dinamica水刺無紡短絨面料+皮革面料搭配，并配以電鍍材質(zhì)及冷峻灰縫線裝飾點綴；一體式運動座椅采用菱形打孔皮革兩側(cè)Dinamica面料，配備肩部支撐、腰部支撐、大腿支撐，頭枕上印有“R”徽標。

影豹R搭載2.0TGDI+8AT動力組合，最大功率195kW，最大扭矩400N·m；采用雙流道增壓、頂置中冷、集成排氣歧管布局和高壓缸內(nèi)直噴等技術(shù)，實現(xiàn)低速扭矩響應快速，高速功率持久，扭矩平臺寬等特點。

另外，影豹R配備博世ESP10系統(tǒng)車型，搭載VDC 2.0車輛動態(tài)控制模型，針對動力總成、車輛安全與舒適功能的NVH定制方案，并使用四活塞continental高性能卡鉗。