綠燈亮了，前車正常走了，為什么后面車都沒(méi)動(dòng)，這是誰(shuí)走錯(cuò)了？你也可以想一想，只要不是開(kāi)在第一位的車，你就不會(huì)急，前面有車你也過(guò)不了。最好等一下，你可以稍微分心！還有，有的時(shí)候，車子剛起步的時(shí)候有點(diǎn)慢。

你在后視鏡里看到的動(dòng)靜，有時(shí)候可能只是車子的一個(gè)小動(dòng)作，因?yàn)槟汩_(kāi)的有點(diǎn)快，你就會(huì)看到突然沒(méi)有。我們經(jīng)常遇到兩種類型的警察，一個(gè)是電子警察，一個(gè)是路上辛苦的交警同志，路口有執(zhí)勤車輛時(shí)，要聽(tīng)從交警的交通指揮。

(資料圖片僅供參考)

這時(shí)候大家就會(huì)想，交警會(huì)不會(huì)闖紅燈罰款扣分等等。事實(shí)上，當(dāng)交警來(lái)到路口執(zhí)勤時(shí)，電子警察的抓拍功能就會(huì)停止工作，不用擔(dān)心。是其他車組人員無(wú)視紅綠燈。有些人可以在手機(jī)上玩游戲，在車上與人聊天等。

當(dāng)紅燈結(jié)束時(shí)，綠燈亮起，但他們可能還沒(méi)有反應(yīng)。尤其是在單向通道，或者兩個(gè)通道的第一人反應(yīng)不及時(shí)的時(shí)候，穿過(guò)之后很容易有這種感覺(jué)。但是當(dāng)直道右邊的車不動(dòng)的時(shí)候，如果沒(méi)有自行車或者行人擋住他，只有兩種可能。

第一，他是初學(xué)者起步慢或者不熟悉控制的車，所以他不能馬上追上你。第二，注意力不集中不是在玩手機(jī)就是在做其他事情。如果是第二種情況，那就不好了。只是不要傷害自己和他人。人人都是交通的參與者，安全第一。

你排在最前面，注意力比較集中。你已經(jīng)盯著紅綠燈看了一會(huì)兒了。當(dāng)綠燈亮?xí)r，必須立即放棄燃料并離開(kāi)。你很敏感。你通常會(huì)順其自然，慢慢前進(jìn)。如果是這種情況，你也不用擔(dān)心，因?yàn)樗麄兊姆磻?yīng)沒(méi)有你的快。

經(jīng)?？唇煌ㄊ鹿室曨l的人就會(huì)知道，綠燈亮起時(shí)，行人和電動(dòng)車經(jīng)常會(huì)因?yàn)樽儫舳谌诵袡M道上亂跑亂跑。如果你在第一排，尤其是左右都有車，尤其是有公交車之類的大型車輛，出事故的可能性很大，被斑馬撞到。

因?yàn)槟愕囊暰€被擋住了，對(duì)方的綠燈會(huì)飛快地跑，你看透了就完了！聰明的話，等左右兩邊的車，尤其是大的先開(kāi)！如果沒(méi)有時(shí)間顯示，那我就看路兩邊的綠燈轉(zhuǎn)紅燈，黃燈開(kāi)始閃的時(shí)候，我的車就開(kāi)始打滑。

這樣我就一直在前面，也就是可以專心小心駕駛，節(jié)省大家的時(shí)間，也有成就感，把車留在身邊。當(dāng)然一開(kāi)始的第一名沒(méi)有視力障礙，還有避免了幽靈探針的悲劇。最先在紅燈處排隊(duì)的車主正低著頭玩著手機(jī)。

即使是紅燈，只要后車按喇叭，前車的第一反應(yīng)。就是踩油門往前走。當(dāng)你看到紅燈變成綠燈時(shí)，即使對(duì)方車不動(dòng)也不要太擔(dān)心，對(duì)方車主可能只是在玩手機(jī)！我經(jīng)常給地板上油。每次看紅綠燈，我的反應(yīng)都比油門還快。

我也經(jīng)常喜歡沖在前面。我不知道你是否愿意。偶爾等紅綠燈的時(shí)候，后面的車不動(dòng)。這時(shí)，我有點(diǎn)懵了。我只是瞥了一眼綠燈，就開(kāi)始往外跑。走到斑馬線的時(shí)候，我看了看后視鏡，感覺(jué)不對(duì)勁。后面的車沒(méi)有走，心里很害怕。

我有沒(méi)有闖紅燈的感覺(jué)？然后我查看記錄儀，果然是綠燈。開(kāi)車！二是心態(tài)的影響?；旧嫌龅阶筠D(zhuǎn)直行，兩個(gè)指示燈都會(huì)用到。只要左轉(zhuǎn)綠燈亮，就可以直行。心態(tài)就形成了。但仍有不少路口的紅綠燈較為精細(xì)，分別劃出左轉(zhuǎn)、直轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)。

如果你還按照原來(lái)的左轉(zhuǎn)同時(shí)直行的方法直走，那就錯(cuò)了，會(huì)闖紅燈。

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